А палубная вальцовочная машина является важным оборудованием, используемым в металлообрабатывающей промышленности. Он предназначен для формирования металлических листов в гофрированные панели, которые затем могут быть использованы для различных целей, таких как кровля, сайдинг и настил. В этой статье мы подробно рассмотрим, что именно делает и как работает станок для формирования палубных листов.
Обзор палубных рулонных формовочных машин
На станке для профилирования настила из рулонов или листов металла на входе они преобразуются в гофрированные панели. В процессе работы происходит постепенное сгибание металлического листа в требуемый гофрированный профиль при прохождении его через ряд роликовых станций внутри машины.
Ролики предназначены для создания давления и изгибов в стратегических местах по всей ширине листа. По мере прохождения листа через каждый ролик профиль становится более четким, пока в конце работы машины не будет получена окончательная гофрированная форма.
Рулонное формование позволяет непрерывно и эффективно производить гофрированные панели. Это экономически выгодная альтернатива другим процессам, таким как прессование или штамповка. Ролики могут быть легко настроены для производства панелей с различными размерами и профилями.
Основные компоненты палубной роликовой формовочной машины
Машина для формирования палубных валков состоит из трех основных секций:
Разматыватель
Здесь происходит загрузка рулонного металла. Затем разматыватель с равномерной скоростью и натяжением подает рулонный лист в секцию формовки рулонов. Это обеспечивает плавное попадание листа на первые формующие ролики.
Секция формовки
Это основной участок, на котором происходит собственно профилирование. Он состоит из нескольких валковых станций, которые постепенно придают металлу форму требуемого гофрированного профиля. Количество и конфигурация роликов зависят от конструкции профиля.
Фреза
После выхода гофрированного листа из последней роликовой станции он поступает на резак. Резак обрезает панель до нужной длины в соответствии со спецификацией, введенной в систему управления. Затем обрезанные панели собираются на выходе.
Принцип работы палубных вальцовочных станков
Принцип работы палубной вальцовочной машины включает в себя три основных этапа:
1. Подача листов
На входном конце разматывателя находится рулон плоского металлического листа, подлежащего формовке. Он плавно подает лист на первый роликовый узел для начала процесса формования рулона. Скорость подачи регулируется электроникой в соответствии со скоростью секции формовки.
2. Формирование профиля
Когда лист попадает на участок формования, он проходит между рядом роликовых станций. Каждая станция имеет набор роликов, предназначенных для постепенного изгиба листа в соответствии с изготавливаемым профилем. Ролики оказывают локальное давление по всей ширине листа для создания точных изгибов.
Станции расположены таким образом, что лист проходит от одного комплекта роликов к другому. По мере прохождения листа через каждую станцию степень изгиба постепенно увеличивается, пока не будет достигнута окончательная гофрированная форма. Конструкция роликов, их расположение и последовательность имеют решающее значение для получения правильного профиля.
3. Резка по длине
После прохождения через станцию окончательной прокатки сформированный лист поступает на резак. В зависимости от заданной длины резак разрезает лист в поперечном направлении на панели требуемых размеров. Затем панели выходят из машины, где при необходимости могут быть собраны для дальнейшей обработки.
Программирование и управление
Современные палубные вальцовочные станки оснащаются программируемыми логическими контроллерами (ПЛК). Это позволяет оператору вводить такие ключевые параметры, как ширина листа, толщина листа, профиль гофры и желаемая длина панели.
ПЛК автоматически регулирует положение роликов и последовательность резки в соответствии с введенными данными. На некоторых машинах оператор может сохранять рецепты формовки для быстрого вызова в зависимости от типоразмеров панелей.
Точные электронные системы управления контролируют и регулируют скорость подачи листов, давление роликов и длину реза. Это повышает эффективность, сводит к минимуму ошибки и обеспечивает стабильную производительность.
Основные факторы при формировании профилей
Существует несколько критических аспектов, определяющих качество профилирования:
- Конструкция роликов - Контур ролика должен соответствовать формируемой форме по всей ширине листа. Любое несоответствие может привести к деформации.
- Давление роликов - Давление роликов должно быть достаточным для того, чтобы согнуть металл, не повредив его. Уровень давления регулируется с помощью электроники.
- Выравнивание роликов - Для обеспечения равномерной гибки ролики должны быть точно выровнены на каждом участке. Даже незначительное смещение может повлиять на точность профиля.
- Смазка роликов - Роликовые подшипники должны быть хорошо смазаны, чтобы уменьшить трение при прохождении листа. Недостаточная смазка может привести к появлению отметин на листе.
- Скорость формования - Скорость машины должна быть согласована со скоростью подачи материала и давлением роликов. Высокая скорость может повлиять на качество.
- Свойства материалов - Такие факторы, как толщина листа, марка, покрытие и внутренние напряжения, влияют на легкость его формования. Соответствующим образом программируются машины.
Области применения рулонных палубных панелей
Рулонная штамповка профнастила позволяет эффективно производить гофрированные металлические панели, которые имеют несколько конструктивных применений:
- Кровля - Волнистые кровельные панели из оцинкованной стали, алюминия или других металлов обеспечивают прочность, защиту от атмосферных воздействий и водоотвод.
- Сайдинг - Архитектурная облицовка стен с использованием рифленых сайдинговых панелей - привлекательное и долговечное решение для наружной отделки.
- Напольные покрытия - Настил из рифленого металла широко используется в мезонинах, проходах, площадках и лестницах.
- Потолки - Декоративные гофрированные потолочные панели улучшают эстетический вид и позволяют скрыть проводку, воздуховоды и трубопроводы.
- Стеновые перегородки - Рифленые металлические стеновые панели - удобный способ создания перегородок и ограждений.
- Конструктивные настилы - В зданиях рулонные настилы служат опалубкой для бетонных перекрытий и обеспечивают композиционную прочность.
Преимущества использования палубной роликовой формовочной машины
Использование палубной вальцовочной машины имеет ряд преимуществ:
- Непрерывная обработка с большими объемами производства по сравнению с другими методами.
- Возможность создания различных профилей гофры путем замены роликов.
- Регулируется для работы с металлическими рулонами/листами различной ширины и толщины.
- Автоматизированный контроль и хранение рецептов повышают эффективность и согласованность работы.
- Более низкая стоимость по сравнению с такими процессами, как прессование или штамповка.
- Минимальное образование брака, так как профиль формируется постепенно.
- Более безопасное закрытое формообразование с меньшими рисками, чем открытое.
- Компактные габариты, требующие меньшей площади.
- Легко интегрируется с другими технологическими процессами, такими как резка, печать, перфорация и т.д.
Вывод
Станок для профилирования палуб - незаменимое оборудование для эффективного производства гофрированных металлических панелей. Он может работать с большими объемами продукции и обеспечивает гибкость в отношении толщины материала, конструкции профиля и размеров панелей. Автоматизированное управление позволяет заранее запрограммировать рецепты для различных профилей, которые оператор может быстро выбрать. Постепенное формирование валков позволяет добиться высокой точности профилей при минимальном количестве брака. Благодаря таким преимуществам, как низкая стоимость, высокая производительность и гибкость процесса, валковая профилировка палуб широко используется в различных отраслях промышленности для производства волнистой кровли, сайдинга, профнастила и конструкционных настилов.
Часто задаваемые вопросы
Какие материалы можно формовать на палубной вальцовочной машине?
Вальцовочные станки могут работать с широким спектром металлов, включая низкоуглеродистую сталь, нержавеющую сталь, алюминий, медь и титан. Наиболее распространенными материалами являются оцинкованная сталь, сталь с цинково-алюминиевым покрытием и алюминий.
Каков диапазон толщин металлов, которые могут обрабатывать эти машины?
Стандартная листогибочная машина может легко обрабатывать рулоны и листы металла толщиной от 0,4 мм до 3 мм. Имеются машины повышенной мощности, способные формовать материалы толщиной до 6 мм.
Какие гофрированные профили обычно производятся на этих машинах?
Среди популярных профилей - трапециевидные или перевернутые U-образные, синусоидальные или дугообразные, угловые гофры типа V или U, изогнутые ребристые профили и многие другие нестандартные формы.
Как меняются ролики для создания различных профилей гофры?
Большинство палубных валковых машин позволяют быстро менять ролики с помощью кассетных систем. Готовые роликовые станции с различными профилями можно менять местами сбоку с помощью направляющих и фиксаторов. Это сокращает время простоя между заменами профилей.
Можно ли интегрировать палубную вальцовочную машину с линией продольной резки?
Да, многие производители предлагают интегрированные решения, объединяющие линию продольной резки рулонов металла с палубной вальцовочной машиной. Это позволяет использовать предварительно обработанные узкие рулоны непосредственно для прокатки.
Какое техническое обслуживание требуется для палубной вальцовочной машины?
Текущее обслуживание включает в себя смазку роликов, осмотр формующих валков, проверку электронных систем и перекалибровку датчиков. Ежегодное обслуживание требует более тщательной проверки компонентов и проведения необходимых ремонтов или замен. Правильное техническое обслуживание повышает долговечность и производительность.
Какие аспекты безопасности необходимо учитывать при работе на палубной вальцовочной машине?
Важнейшими мерами безопасности являются установка ограждений вокруг движущихся частей, например роликов, обеспечение надлежащего заземления машины, включение блокировок на дверях, проверка кнопок аварийного останова и обеспечение операторов защитным снаряжением. К работе на станке допускается только персонал, прошедший соответствующее обучение.
Какова типичная производительность этих машин?
Скорость производства зависит от сложности конструкции профиля, но обычно составляет от 10 до 45 метров в минуту. Более высокая скорость возможна на станках с более прочной конструкцией. Простые профили могут быть изготовлены быстрее, чем сложные конструкции.
Как контролируется длина реза в палубной вальцовочной машине?
Оператор машины вводит желаемую длину реза через сенсорный интерфейс. Эти данные поступают на программируемый контроллер, который подает сигнал резаку на обрезку панели по заданному размеру. Современные системы позволяют вводить длину реза для каждой отдельной панели.
Каковы преимущества автоматизированного программируемого управления?
Автоматизированное управление с помощью ПЛК позволяет оператору быстро выбирать заранее запрограммированные рецепты. Рабочие параметры мгновенно настраиваются на различные профили и толщину материала. Это повышает эффективность, точность и сокращает время наладки. Постоянное качество продукции достигается благодаря электронному контролю всех критических функций формования и резки.
