أطراف أطراف الدرابزين الطرفي للطرق السريعة خط التثقيب تم تصميم أطراف نهايات حواجز الحماية للحد من الأضرار التي تلحق بالمركبة وحماية أرواح ركابها. يجب تثبيت الطرف النهائي عند كل فتحة أو في نهاية جزء من الطريق. ووفقًا لاتجاهات القيادة المختلفة، فإن طرف الدرابزين له نوعان من طرف المرساة عند المنبع وطرف دائري عند المصب. طرف ذيل السمكة هو الطرف الطرفي الشائع مع معيار AASHTO M180، وهو مشهور في الشرق الأوسط وأوروبا والدول الأمريكية. السماكة العادية حوالي 4 مم. لذلك نحن نعتمد حوامل حديدية مزورة وقيادة علبة التروس للتأكد من أن هذه الآلة يمكن أن تعمل لفترة طويلة في وضع مستقر في العشرين عامًا التالية. يمكن أن تصل سرعة التثقيب إلى 70 مرة / دقيقة.
آلة التفكيك الهيدروليكية-التسوية-المغذي المؤازر-التثقيب-صندوق التجميع الطرف الطرفي لذيل السمكة، كما يوحي الاسم، هو نوع من أشكال أطراف الدرابزين على شكل ذيل السمكة، والذي يوفر نهاية ضحلة لسياج الدرابزين الفولاذي على طول تدفق حركة المرور منخفضة السرعة. يتوفر طرف ذيل السمكة لكل من أنظمة الدرابزين ذات العارضة W والعارضة الثلاثية وهو مثالي للسكك الحديدية المزدوجة والممرات. يسهل تركيب أطراف ذيل السمكة الطرفية (المعالجة الطرفية)، ويمكن تعديلها للتركيبات المخصصة. نحن نصنع حلولاً مختلفة وفقًا لرسم العملاء وتفاوتهم وميزانيتهم، ونقدم خدمة احترافية فردية احترافية قابلة للتكيف مع جميع متطلباتك. أيًا كان الخط الذي تختاره، فإن جودة ماكينات SUNWAY ستضمن لك الحصول على ملفات تعريف وظيفية تمامًا.
رسومات الملف الشخصي
خط الإنتاج
تفاصيل المنتج
معلمات المنتج
أطراف أطراف الدرابزين الطرفي للطرق السريعة خط التثقيب | ||
المواد ألى
|
أ) الصلب المجلفن |
السُمك (مم): 3-6 مم أو وفقًا للعميل
|
ب) الفولاذ الكربوني | ||
قوة الغلة | 250-550 ميجا باسكال | |
الإجهاد الشد | G250 ميجا باسكال-G550 ميجا باسكال | |
نوع سكة الحماية | 2 أمواج أو 3 أمواج | |
آلة التفكيك | آلة التفكيك الهيدروليكية | |
مستوٍ | بكرات التسوية | |
المغذي | وحدة التغذية المؤازرة | |
نظام اللكم | ماكينة كبس مع قالب | |
مزود الطاقة | 380V 50Hz 3ph | * أو حسب متطلباتك |
لون الجهاز | الأزرق الصناعي | * أو حسب متطلباتك |