{"id":4036,"date":"2023-09-15T03:05:08","date_gmt":"2023-09-15T03:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/swforming.com\/?p=4036"},"modified":"2023-09-15T03:05:10","modified_gmt":"2023-09-15T03:05:10","slug":"understanding-profile-roll-forming-machines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swforming.com\/fr\/understanding-profile-roll-forming-machines\/","title":{"rendered":"Comprendre les profileuses"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vue d'ensemble de la profileuse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/swforming.com\/fr\/produit\/omega-purlin-roll-forming-machine\/\">machine de formage de profil\u00e9s<\/a> est une op\u00e9ration de cintrage en continu dans laquelle la feuille ou la bobine est progressivement form\u00e9e dans la forme de section transversale souhait\u00e9e \u00e0 travers une s\u00e9rie de stations de formage cons\u00e9cutives. Les stations de formage sont constitu\u00e9es de rouleaux oppos\u00e9s qui plient et fa\u00e7onnent continuellement la bande de mat\u00e9riau en mouvement jusqu'\u00e0 l'obtention du profil final.<\/p>\n\n\n\n<p>Le profilage permet de produire de mani\u00e8re efficace et rentable des pi\u00e8ces m\u00e9talliques avec des sections transversales personnalis\u00e9es. Il est couramment utilis\u00e9 pour fabriquer des pi\u00e8ces telles que des panneaux muraux, des toitures, des cadres de porte, des syst\u00e8mes de rayonnage, des produits pour les autoroutes, des \u00e9l\u00e9ments de mobilier et bien d'autres encore. La flexibilit\u00e9 du profilage permet de cr\u00e9er presque n'importe quel profil de section ouverte.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici quelques-uns des principaux avantages du profilage par roulage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Processus hautement automatis\u00e9 n\u00e9cessitant peu de main-d'\u0153uvre<\/li>\n\n\n\n<li>Capable d'atteindre des taux et des volumes de production \u00e9lev\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Fa\u00e7onnage coh\u00e9rent et reproductible des profils<\/li>\n\n\n\n<li>Une large gamme de formes et de tailles peut \u00eatre form\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Faibles co\u00fbts d'outillage par rapport \u00e0 d'autres proc\u00e9d\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9chets de mat\u00e9riaux r\u00e9duits au minimum puisque le stock est form\u00e9 progressivement<\/li>\n\n\n\n<li>Applicable \u00e0 divers m\u00e9taux tels que l'acier, l'aluminium, le laiton, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le profilage n\u00e9cessite un investissement initial plus important en \u00e9quipement que des m\u00e9thodes telles que le pressage ou l'emboutissage. Toutefois, le profilage devient \u00e9conomique pour les lots de production importants en raison de son d\u00e9bit \u00e9lev\u00e9 et de ses faibles co\u00fbts d'exploitation. Il est id\u00e9al pour produire de grandes longueurs de sections transversales de profil\u00e9s r\u00e9p\u00e9titifs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Processus de profilage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le processus de profilage se compose de plusieurs \u00e9tapes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les bobines ou les feuilles sont charg\u00e9es dans un d\u00e9rouleur ou une unit\u00e9 d'alimentation qui redresse la bande.<\/li>\n\n\n\n<li>La mati\u00e8re est achemin\u00e9e longitudinalement \u00e0 travers une s\u00e9rie de stations de laminage.<\/li>\n\n\n\n<li>Chaque rang\u00e9e de rouleaux effectue une s\u00e9rie de courbes jusqu'\u00e0 ce que la forme de profil souhait\u00e9e soit form\u00e9e de mani\u00e8re incr\u00e9mentielle.<\/li>\n\n\n\n<li>Les matrices de tron\u00e7onnage produisent des pi\u00e8ces de la longueur requise lorsque le profil\u00e9 sort de la profileuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Les sections form\u00e9es sont rassembl\u00e9es sur une table d'enl\u00e8vement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le cintrage progressif de la mati\u00e8re \u00e0 travers des cages successives est la cl\u00e9 du processus de profilage. Le nombre de cages de laminage n\u00e9cessaires d\u00e9pend de la complexit\u00e9 de la forme de la pi\u00e8ce \u00e0 former. Les machines typiques ont entre 3 et 16 stations de formage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Composants de la machine de formage par laminage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les profileuses sont compos\u00e9es de trois sections principales :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alimentation des stocks<\/strong>&nbsp;- D\u00e9rouleur, redresseur et unit\u00e9 d'alimentation<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Formation<\/strong>&nbsp;- Porte-rouleaux cons\u00e9cutifs pour le pliage progressif des t\u00f4les<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9coupage<\/strong>&nbsp;- Cisailles ou scies pour couper les profil\u00e9s \u00e0 la longueur voulue<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Voici les principaux \u00e9l\u00e9ments d'un laminoir :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Section des machines<\/th><th>Composants<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Alimentation du b\u00e9tail<\/td><td>Maintien de la bobine, d\u00e9rouleur, rouleaux d'alimentation, guides de stock, rouleaux de pincement, redresseur de feuilles<\/td><\/tr><tr><td>Formation<\/td><td>Bo\u00eetier de rouleau, rouleaux sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs, bo\u00eetes de vitesse, arbres de rouleau<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9coupage<\/td><td>Presses \u00e0 tron\u00e7onner, cisailles \u00e0 pointes, broyeurs en bout<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le<\/td><td>PLC, HMI, contr\u00f4les de ligne<\/td><\/tr><tr><td>Autre<\/td><td>Protections, ch\u00e2ssis, moteurs, syst\u00e8mes hydrauliques<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Rouleau Designs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L'outillage de roulage est essentiel pour cr\u00e9er la forme de profil souhait\u00e9e. Le formage par roulage d\u00e9pend de l'action de flexion pr\u00e9cise des rouleaux profil\u00e9s pour former progressivement les sections. La conception des cylindres est personnalis\u00e9e pour produire la g\u00e9om\u00e9trie exacte de la pi\u00e8ce \u00e0 fabriquer.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici quelques mod\u00e8les de rouleaux couramment utilis\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Formation de cercles<\/strong>&nbsp;- Utilis\u00e9 pour former des formes courbes et des rayons<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pincement<\/strong>&nbsp;- R\u00e9duit le m\u00e9tal \u00e0 une plus petite section<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bord<\/strong>&nbsp;- Cr\u00e9e une courbure sur le bord du profil<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fin<\/strong>&nbsp;- Pour r\u00e9aliser de petites courbures vers l'int\u00e9rieur ou vers l'ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rigide<\/strong>&nbsp;- Rouleaux de support g\u00e9n\u00e9ral pour maintenir la forme<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La conception du passage du rouleau est d'abord d\u00e9velopp\u00e9e par l'analyse de la forme de la pi\u00e8ce. La g\u00e9om\u00e9trie du rouleau est affin\u00e9e de mani\u00e8re it\u00e9rative pour obtenir les incr\u00e9ments de flexion requis et un formage \u00e0 contrainte minimale. Les mat\u00e9riaux des cylindres sont s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction des propri\u00e9t\u00e9s du stock et des volumes de production. Les mat\u00e9riaux les plus courants sont l'acier tremp\u00e9, le fer et le caoutchouc\/polyur\u00e9thane pour les volumes importants.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Consid\u00e9rations relatives \u00e0 la conception<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quelques consid\u00e9rations cl\u00e9s dans la conception du profilage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tol\u00e9rances des pi\u00e8ces<\/strong>&nbsp;- La conception du rouleau doit tenir compte du retour \u00e9lastique et respecter les tol\u00e9rances.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Propri\u00e9t\u00e9s des bandes<\/strong>&nbsp;- La limite d'\u00e9lasticit\u00e9, la duret\u00e9 et l'\u00e9paisseur influencent les charges sur le rouleau.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Taux de production<\/strong>&nbsp;- La vitesse de la ligne a un impact sur la capacit\u00e9 de charge du rouleau et sur le dimensionnement du moteur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Largeur de la bande<\/strong>&nbsp;- La largeur maximale d\u00e9pend de la capacit\u00e9 de la machine et de la g\u00e9om\u00e9trie de la pi\u00e8ce.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Type de mat\u00e9riau<\/strong>&nbsp;- Mat\u00e9riaux des rouleaux s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction de la duret\u00e9 du m\u00e9tal de base<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lubrification<\/strong>&nbsp;- La r\u00e9duction des frottements permet un meilleur \u00e9coulement du mat\u00e9riau lors du formage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Orientation du grain<\/strong>&nbsp;- La conception du rouleau doit tenir compte du sens du grain de la t\u00f4le<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une analyse FEA et un d\u00e9veloppement approfondi de la passe de laminage sont effectu\u00e9s pour optimiser la conception de l'outillage de laminage avant la fabrication. Des cycles de production pilotes permettent de v\u00e9rifier l'outillage avant la production compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Machine de formage de profil\u00e9s Processus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le processus de profilage produit des pi\u00e8ces en pliant et en fa\u00e7onnant des t\u00f4les ou des bobines dans le sens longitudinal \u00e0 mesure qu'elles passent \u00e0 travers des paires cons\u00e9cutives de cylindres profil\u00e9s. Chaque paire de cylindres effectue une s\u00e9rie de pliages pr\u00e9cis jusqu'\u00e0 ce que le profil de la section transversale finale soit form\u00e9 de mani\u00e8re incr\u00e9mentielle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne le laminage<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le mat\u00e9riau en feuille ou en bobine est charg\u00e9 dans un d\u00e9rouleur qui fait passer la bande par un redresseur dans la profileuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Les rouleaux d'alimentation saisissent le produit et le font avancer dans les stations de formage.<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsque la bande s'engage dans le premier support, une premi\u00e8re mise en forme du profil se produit.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c0 chaque \u00e9tape suivante, des pliages progressifs sont effectu\u00e9s jusqu'\u00e0 l'obtention de la forme finale.<\/li>\n\n\n\n<li>La section profil\u00e9e sort de la derni\u00e8re station et est coup\u00e9e \u00e0 la longueur souhait\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Les pi\u00e8ces form\u00e9es sont rassembl\u00e9es sur une table d'enl\u00e8vement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le principal avantage du profilage est le cintrage progressif de la mati\u00e8re par une s\u00e9rie de petites \u00e9tapes. La s\u00e9quence de cintrage et la conception des cylindres permettent l'\u00e9coulement du mat\u00e9riau sans amincissement ni d\u00e9chirure excessifs. Le processus exerce un contr\u00f4le pr\u00e9cis sur la d\u00e9formation du mat\u00e9riau afin de cr\u00e9er la section transversale requise.<\/p>\n\n\n\n<p>La conception d'une passe de laminage correcte est cruciale pour r\u00e9ussir \u00e0 fa\u00e7onner des pi\u00e8ces dans les limites de tol\u00e9rance. Le formage par roulage repose uniquement sur la compression pour plier le mat\u00e9riau. Aucune force de traction n'est appliqu\u00e9e pendant le formage. Les cylindres ne font que presser la bande dans le sens longitudinal lors de son passage dans la machine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tapes du laminage<\/h3>\n\n\n\n<p>Voici la s\u00e9quence des \u00e9tapes du processus de profilage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. L'alimentation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Feuilles ou bobines charg\u00e9es dans un d\u00e9rouleur ou une unit\u00e9 d'alimentation<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux d'alimentation automatiques avec rouleaux de pincement qui saisissent et alimentent la bande<\/li>\n\n\n\n<li>Le redresseur de feuilles \u00e9limine la courbure de la bobine et les premiers plis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>**2. Pliage incr\u00e9mental **<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le stock entre dans la premi\u00e8re cage de laminage et les premiers plis sont r\u00e9alis\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c0 chaque stand suivant, la flexion progresse davantage<\/li>\n\n\n\n<li>Les rouleaux sont usin\u00e9s avec pr\u00e9cision selon les contours requis.<\/li>\n\n\n\n<li>La forme finale du profil est obtenue progressivement par la r\u00e9p\u00e9tition des stands<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>3. D\u00e9coupage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La section profil\u00e9e form\u00e9e est automatiquement achemin\u00e9e vers la station de coupe<\/li>\n\n\n\n<li>Les matrices de cisaillement ou les scies coupent les pi\u00e8ces \u00e0 la longueur sp\u00e9cifi\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Les longueurs de coupe courantes vont de 3 \u00e0 16 pieds.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>4. Collecte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les pi\u00e8ces coup\u00e9es sont empil\u00e9es sur des tables de r\u00e9ception ou des convoyeurs.<\/li>\n\n\n\n<li>Les tables permettent de regrouper et de transporter facilement les sections.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>5. Finition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Facultatif - finition, perforation, marquage, etc.<\/li>\n\n\n\n<li>Op\u00e9rations automatis\u00e9es possibles pour les gros volumes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Avantages du laminage<\/h3>\n\n\n\n<p>Le formage par laminage offre des avantages importants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Possibilit\u00e9 d'atteindre des taux de production \u00e9lev\u00e9s jusqu'\u00e0 200 pieds\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Fa\u00e7onnage coh\u00e9rent et r\u00e9p\u00e9titif des profils<\/li>\n\n\n\n<li>Faibles forces impliqu\u00e9es, donc moins d'usure de l'outillage<\/li>\n\n\n\n<li>Permet des longueurs de pi\u00e8ces illimit\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Un minimum de pertes de mat\u00e9riaux car le stock est form\u00e9 progressivement<\/li>\n\n\n\n<li>Co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l'emboutissage ou du freinage \u00e0 la presse pour les grandes s\u00e9ries<\/li>\n\n\n\n<li>Une large gamme de formes et de g\u00e9om\u00e9tries peut \u00eatre produite<\/li>\n\n\n\n<li>Id\u00e9al pour les mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance comme l'acier HSLA<\/li>\n\n\n\n<li>Courant pour les gros volumes de 50 000 \u00e0 500 000 pi\u00e8ces<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01.webp\" alt=\"machine de formage de profil\u00e9s\" class=\"wp-image-3890\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01.webp 800w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-400x400.webp 400w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-100x100.webp 100w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-600x600.webp 600w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-300x300.webp 300w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-150x150.webp 150w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-768x768.webp 768w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Highway-Guardrail-End-Terminal-Forming-Machine-01-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Machines de formage de profil\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/swforming.com\/fr\/produit\/omega-purlin-roll-forming-machine\/\">Machines de formage de profil\u00e9s<\/a> sont des syst\u00e8mes con\u00e7us sur mesure pour produire des pi\u00e8ces m\u00e9talliques ayant une forme de section transversale sp\u00e9cifique. Les principaux aspects des profileuses \u00e0 rouleaux sont les suivants<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Syst\u00e8me d'alimentation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9rouleur ou d\u00e9boucleur de t\u00f4les ou de bobines<\/li>\n\n\n\n<li>Supports de rouleaux d'alimentation avec rouleaux de pincement<\/li>\n\n\n\n<li>Redresseur de t\u00f4les et jauges d'\u00e9paisseur<\/li>\n\n\n\n<li>Guides de stock et rouleaux de support<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Stations de formation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S\u00e9rie de cages de laminage<\/li>\n\n\n\n<li>Arbres \u00e0 rouleaux sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs avec accouplements \u00e0 engrenages<\/li>\n\n\n\n<li>Bo\u00eetiers de rouleaux embo\u00eet\u00e9s pour plus de rigidit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Contour et g\u00e9om\u00e9trie du rouleau adapt\u00e9s \u00e0 la forme de la pi\u00e8ce<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Syst\u00e8me de coupure<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cisaille, scie circulaire ou rasoir pour les d\u00e9coupes<\/li>\n\n\n\n<li>Tables de post-coupe ou convoyeurs de sortie<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8mes de regroupement pour la manipulation de pi\u00e8ces finies<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Cadre de la machine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cadre de base en acier soud\u00e9 lourd<\/li>\n\n\n\n<li>Parois lat\u00e9rales pour la protection des rouleaux et la s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Protections autour des pi\u00e8ces mobiles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Entra\u00eenements<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Moteur principal coupl\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9ducteurs de vitesse pour chaque cage de laminoir<\/li>\n\n\n\n<li>Servomoteurs pour le d\u00e9roulage et la coupe<\/li>\n\n\n\n<li>Capteurs pour l'automatisation et le contr\u00f4le<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Configurations de la profileuse<\/h3>\n\n\n\n<p>Il existe trois types courants de configurations de machines de profilage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En ligne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les sections sont form\u00e9es et coup\u00e9es longitudinalement<\/li>\n\n\n\n<li>Chaque pi\u00e8ce pr\u00e9sente un profil homog\u00e8ne sur toute sa longueur<\/li>\n\n\n\n<li>Courant pour les pi\u00e8ces d'une longueur maximale de 25 pieds<\/li>\n\n\n\n<li>Taux de production \u00e9lev\u00e9s jusqu'\u00e0 200 pieds\/min<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Rotary<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La bande est introduite dans des ensembles de rouleaux circulaires<\/li>\n\n\n\n<li>La rotation forme le profil autour du mandrin<\/li>\n\n\n\n<li>Utilis\u00e9 pour fabriquer des anneaux et des formes arrondies<\/li>\n\n\n\n<li>Taux de production inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de la production en ligne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Machines \u00e0 roue<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Matrices \u00e0 rouleaux mont\u00e9es sur des roues circulaires rotatives<\/li>\n\n\n\n<li>Les roues tournent pour former des courbes et des formes<\/li>\n\n\n\n<li>Portable et ajustable pour les petites courses<\/li>\n\n\n\n<li>Production jusqu'\u00e0 60 pieds\/min<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les laminoirs en ligne sont les plus utilis\u00e9s dans les installations industrielles en raison de leur capacit\u00e9 de production \u00e9lev\u00e9e et continue.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dimensions de la profileuse<\/h3>\n\n\n\n<p>Les profileuses sont disponibles dans une large gamme de tailles :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Cote de la machine<\/th><th>Largeur de formage<\/th><th>\u00c9paisseur de la bande<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>L\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/td><td>Jusqu'\u00e0 18 pouces<\/td><td>26 - calibre 16<\/td><\/tr><tr><td>Interm\u00e9diaire<\/td><td>Jusqu'\u00e0 24 pouces<\/td><td>16 - 10 jauge<\/td><\/tr><tr><td>Standard<\/td><td>Jusqu'\u00e0 72 pouces<\/td><td>10 - 3 jauge<\/td><\/tr><tr><td>Robuste<\/td><td>Jusqu'\u00e0 120 pouces<\/td><td>3 gauge - 1\/4 in<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les petits laminoirs sont utilis\u00e9s pour les petites s\u00e9ries.<\/li>\n\n\n\n<li>Machines de capacit\u00e9 moyenne utilis\u00e9es pour les travaux typiques d'un atelier de fabrication.<\/li>\n\n\n\n<li>Formes de rouleaux de grande taille pour les gros volumes dans les grandes usines.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Facteurs cl\u00e9s d\u00e9terminant la taille de la machine :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Largeur maximale de bande n\u00e9cessaire<\/li>\n\n\n\n<li>Gamme d'\u00e9paisseur des m\u00e9taux utilis\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Complexit\u00e9 des formes des pi\u00e8ces<\/li>\n\n\n\n<li>Volumes et taux de production<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur totale des profils<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conception du laminage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La conception du processus de profilage n\u00e9cessite une analyse technique approfondie. L'objectif est de d\u00e9terminer les s\u00e9quences optimales de passage du galet et la conception de l'outillage pour produire la forme de pi\u00e8ce souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conception du passage du rouleau<\/h3>\n\n\n\n<p>La conception du passage des rouleaux d\u00e9finit la s\u00e9quence pr\u00e9cise de pliage \u00e0 chaque station de la machine :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 d\u00e9terminer l'ordre des courbes n\u00e9cessaires pour former le profil.<\/li>\n\n\n\n<li>L'angle de courbure total est divis\u00e9 en incr\u00e9ments r\u00e9partis sur les supports de rouleaux.<\/li>\n\n\n\n<li>Les contours et les positions des rouleaux sont analys\u00e9s pour obtenir les angles de flexion.<\/li>\n\n\n\n<li>Plusieurs it\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es pour optimiser le programme de passage du rouleau.<\/li>\n\n\n\n<li>L'analyse est effectu\u00e9e \u00e0 l'aide d'outils logiciels tels que la CAO, l'AEF et les programmes de conception de rouleaux.<\/li>\n\n\n\n<li>Des essais pilotes sont r\u00e9alis\u00e9s pour v\u00e9rifier l'outillage avant la production compl\u00e8te.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le nombre total de porte-rouleaux est d\u00e9termin\u00e9 sur la base des \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Complexit\u00e9 de la forme du profil fini<\/li>\n\n\n\n<li>Propri\u00e9t\u00e9s des m\u00e9taux - \u00e9paisseur, limite d'\u00e9lasticit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Tol\u00e9rances requises sur les dimensions des pi\u00e8ces<\/li>\n\n\n\n<li>Angle maximal \u00e0 former \u00e0 chaque station<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La conception correcte de la passe de laminage est la cl\u00e9 de la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage. Elle permet d'\u00e9viter les d\u00e9fauts tels que le flambage, le fendage et le retour \u00e9lastique dans les sections form\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conception du rouleau<\/h3>\n\n\n\n<p>La conception de l'outillage de laminage n\u00e9cessite :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9termination des contours du rouleau en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie de la pi\u00e8ce<\/li>\n\n\n\n<li>Analyse des \u00e9tapes de flexion progressive et de la forme du rouleau d\u00e9duite<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9lection des mat\u00e9riaux pour les rouleaux en fonction des forces et de l'usure<\/li>\n\n\n\n<li>Conception de l'arbre avec des diam\u00e8tres et des roulements appropri\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>G\u00e9om\u00e9tries de rouleaux appropri\u00e9es pour \u00e9viter les probl\u00e8mes de torsion ou de distorsion<\/li>\n\n\n\n<li>Analyse FEA pour optimiser la forme et la charge des rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Essais pilotes de production pour v\u00e9rifier les performances de l'outillage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les rouleaux sont g\u00e9n\u00e9ralement usin\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux tels que l'acier \u00e0 outils D2, le fer ou le caoutchouc\/polyur\u00e9thane. Les diam\u00e8tres typiques des rouleaux sont compris entre 5 et 8 pouces. Les rouleaux ont un contour bomb\u00e9 pour compenser les d\u00e9flexions. L'alignement correct des cylindres et la rigidit\u00e9 du carter sont essentiels pour obtenir des pi\u00e8ces de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Analyse du laminage<\/h3>\n\n\n\n<p>L'analyse technique dans la conception des cylindres implique<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mod\u00e8les CAO des pi\u00e8ces<\/strong>&nbsp;- Cr\u00e9ation de mod\u00e8les 3D de profil\u00e9s finis<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Analyse de la flexion<\/strong>&nbsp;- D\u00e9termination de la s\u00e9quence des virages et des angles de roulis<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mod\u00e9lisation FEA<\/strong>&nbsp;- Simulation des forces de roulement et des contraintes sur les mat\u00e9riaux<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conception du rouleau<\/strong>&nbsp;- Mod\u00e9lisation CAO des contours sur la base de d\u00e9ductions de courbures<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conception des machines<\/strong>&nbsp;- Dimensionnement des moteurs, des arbres et des accouplements en fonction des charges<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9viation<\/strong>&nbsp;- Analyse des piles de rouleaux, des arbres et des d\u00e9formations des logements<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trajectoire de l'outil<\/strong>&nbsp;- Simulation du mouvement de la bande \u00e0 travers la s\u00e9quence de rouleaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cette analyse permet de s'assurer que l'outillage de roulage produit la forme et les tol\u00e9rances requises pour la pi\u00e8ce. Elle permet \u00e9galement d'\u00e9viter les d\u00e9fauts tels que le flambage, la fissuration ou le retour \u00e9lastique des sections form\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rouleaux de mat\u00e9riaux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le choix de mat\u00e9riaux appropri\u00e9s pour les cylindres est important pour un formage de profil\u00e9 de qualit\u00e9 et une longue dur\u00e9e de vie de l'outillage. Facteurs cl\u00e9s dans le choix du mat\u00e9riau des cylindres :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Duret\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La duret\u00e9 du rouleau doit \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 la duret\u00e9 du mat\u00e9riau.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9vient la d\u00e9formation des rouleaux sous pression<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux en acier tremp\u00e9 utilis\u00e9s pour la plupart des m\u00e9taux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>La force<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les rouleaux doivent r\u00e9sister aux forces de flexion sans fatigue<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e n\u00e9cessaire pour supporter les charges de formage<\/li>\n\n\n\n<li>La r\u00e9sistance d\u00e9termine les diam\u00e8tres de rouleaux admissibles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les mat\u00e9riaux des rouleaux doivent r\u00e9sister aux dommages caus\u00e9s par le frottement<\/li>\n\n\n\n<li>Essentiel pour les volumes de production \u00e9lev\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Alliages sp\u00e9ciaux utilis\u00e9s si le mat\u00e9riau est abrasif<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Durcissement au travail<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La pression de contact ne doit pas durcir excessivement les rouleaux.<\/li>\n\n\n\n<li>entra\u00eene une d\u00e9t\u00e9rioration de la surface et une mauvaise qualit\u00e9 des pi\u00e8ces<\/li>\n\n\n\n<li>Les rev\u00eatements \u00e0 faible coefficient de frottement aident \u00e0 surmonter ce probl\u00e8me<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Mat\u00e9riau<\/th><th>Description<\/th><th>Applications<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Acier tremp\u00e9<\/td><td>Acier \u00e0 moyenne teneur en carbone, trait\u00e9 thermiquement<\/td><td>Le plus courant, utilis\u00e9 pour la majorit\u00e9 des m\u00e9taux<\/td><\/tr><tr><td>Adamite<\/td><td>Fonte centrifuge \u00e0 haute teneur en nickel<\/td><td>Aciers au carbone et HSLA de haute production<\/td><\/tr><tr><td>Caoutchouc\/Polyur\u00e9thane<\/td><td>Rouleaux en ur\u00e9thane ou en caoutchouc \u00e0 durom\u00e8tre \u00e9lev\u00e9<\/td><td>M\u00e9taux sensibles comme le cuivre, le laiton, l'aluminium<\/td><\/tr><tr><td>Le fer<\/td><td>Fonte ductile, diff\u00e9rentes duret\u00e9s<\/td><td>Rouleaux de pr\u00e9formage, m\u00e9taux de faible duret\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Des combinaisons de mat\u00e9riaux sont \u00e9galement utilis\u00e9es sur une m\u00eame machine, avec des supports de pr\u00e9formage en fer et des supports de finition en acier. Les rouleaux en caoutchouc\/ur\u00e9thane permettent de r\u00e9duire les frottements lors du formage des m\u00e9taux tendres.<\/p>\n\n\n\n<p>La s\u00e9lection appropri\u00e9e du mat\u00e9riau des cylindres garantit des taux d'usure faibles et la capacit\u00e9 de r\u00e9sister aux pressions \u00e9lev\u00e9es impliqu\u00e9es dans le formage par laminage. Il permet de maximiser les volumes de production et de minimiser le r\u00e9aff\u00fbtage ou le remplacement des cylindres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Applications de formage par laminage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le profilage est utilis\u00e9 pour produire une grande vari\u00e9t\u00e9 de pi\u00e8ces dans toutes les industries :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La construction<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Panneaux muraux, bardage, toiture, montants, solives<\/li>\n\n\n\n<li>Rampes, cadres, supports solaires, syst\u00e8mes de drainage<\/li>\n\n\n\n<li>Angle, tube, canaux pour structures<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>**Automobile **<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Poutres de porte, rails de toit, supports, traverses<\/li>\n\n\n\n<li>Cadres de si\u00e8ges, marchepieds, pare-chocs<\/li>\n\n\n\n<li>Composants de la garniture ext\u00e9rieure<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>**HVAC **<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conduits d'air et raccords<\/li>\n\n\n\n<li>Goutti\u00e8res, persiennes, registres, diffuseurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Manutention<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cadres de rayonnages, \u00e9tag\u00e8res, convoyeurs<\/li>\n\n\n\n<li>Chariots, bacs, casiers, armoires de rangement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Mobilier<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cadres, bo\u00eetiers, \u00e9tag\u00e8res, poign\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Bureaux, classeurs, am\u00e9nagements de magasins<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9lectricit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Appareils d'\u00e9clairage, chemins de c\u00e2bles, bo\u00eetes de jonction<\/li>\n\n\n\n<li>Bo\u00eetiers de panneaux, chemins de roulement, cadres pour panneaux solaires photovolta\u00efques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Transport<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Attelages, garde-corps, marchepieds, cadres pour camions et remorques<\/li>\n\n\n\n<li>Barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En outre, les profil\u00e9s architecturaux d\u00e9coratifs, les pr\u00e9sentoirs, les expositions, la signalisation, les panneaux de carrosserie des wagons et des camions sont couramment form\u00e9s par laminage.<\/p>\n\n\n\n<p>La possibilit\u00e9 de cr\u00e9er des sections ouvertes illimit\u00e9es fait du profilage la solution id\u00e9ale pour la production de pi\u00e8ces standardis\u00e9es ou personnalis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comparaison entre le profilage et d'autres proc\u00e9d\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le profilage pr\u00e9sente \u00e0 la fois des avantages et des limites par rapport \u00e0 d'autres proc\u00e9d\u00e9s de formage des m\u00e9taux :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Versus du pliage \u00e0 la presse plieuse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Co\u00fbt d'\u00e9quipement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des grandes presses plieuses<\/li>\n\n\n\n<li>Pas de co\u00fbts d'outillage pour les matrices de pliage<\/li>\n\n\n\n<li>Des d\u00e9bits plus \u00e9lev\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Limit\u00e9es aux profils ouverts, les presses plieuses peuvent r\u00e9aliser des formes ferm\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Taille limit\u00e9e par la capacit\u00e9 de la machine pour le profilage<\/li>\n\n\n\n<li>Les presses plieuses permettent de passer plus rapidement d'une pi\u00e8ce \u00e0 l'autre<\/li>\n\n\n\n<li>Les presses plieuses peuvent avoir des limites de mat\u00e9riaux plus \u00e9paisses<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Versus Stamping<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Co\u00fbts d'outillage nettement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des matrices d'emboutissage<\/li>\n\n\n\n<li>Possibilit\u00e9 de petits lots par rapport \u00e0 l'emboutissage optimis\u00e9 pour les gros volumes<\/li>\n\n\n\n<li>Meilleure utilisation des mat\u00e9riaux dans le formage par roulage<\/li>\n\n\n\n<li>Plus de limitations de taille dans l'estampage<\/li>\n\n\n\n<li>L'emboutissage permet de r\u00e9aliser des formes \u00e0 section ferm\u00e9e, ce qui n'est pas possible avec le profilage.<\/li>\n\n\n\n<li>Co\u00fbt initial de l'\u00e9quipement plus \u00e9lev\u00e9 pour le profilage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Versus Extrusion<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L'outillage \u00e0 faible co\u00fbt permet au formage par roulage de changer de pi\u00e8ces.<\/li>\n\n\n\n<li>L'extrusion ne produit qu'une section transversale fixe en longueurs continues.<\/li>\n\n\n\n<li>La largeur du profilage est limit\u00e9e en fonction de la capacit\u00e9 de la machine<\/li>\n\n\n\n<li>L'extrusion n'est pas pratique pour les petites s\u00e9ries<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Versus de la d\u00e9coupe laser\/jet d'eau<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pas de zone affect\u00e9e par la chaleur ni de d\u00e9formation comme dans le cas de la d\u00e9coupe au laser<\/li>\n\n\n\n<li>Faible perte de mati\u00e8re par rapport \u00e0 la perte de d\u00e9chets de cisaillement<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 \u00e0 produire de mani\u00e8re flexible des formes ferm\u00e9es personnalis\u00e9es, contrairement au formage par laminage<\/li>\n\n\n\n<li>Des d\u00e9lais tr\u00e8s courts sont possibles gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9paration des outils de d\u00e9coupe par rapport aux outils de roulage.<\/li>\n\n\n\n<li>Aucune limitation de forme ou d'\u00e9paisseur comme dans le cas du profilage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La prise en compte des avantages et des limites permet de d\u00e9terminer le choix optimal du proc\u00e9d\u00e9 pour une application de production. Le profilage pr\u00e9sente des avantages pour les longues s\u00e9ries de production, compte tenu du co\u00fbt initial \u00e9lev\u00e9 de la machine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>D\u00e9fauts du laminage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Quelques d\u00e9fauts potentiels qui peuvent survenir lors du profilage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>flambage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ondulation ou plissement le long de l'\u00e2me ou de la bride<\/li>\n\n\n\n<li>En raison d'une compression excessive<\/li>\n\n\n\n<li>Rapport largeur\/\u00e9paisseur insuffisant<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter la pression de retenue<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Torsion<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le profil\u00e9 fini se tord longitudinalement<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux mal align\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Espacement inad\u00e9quat entre les supports de rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuster l'alignement du rouleau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pliage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La bride form\u00e9e se plie sur l'\u00e2me<\/li>\n\n\n\n<li>Compression excessive<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter le diam\u00e8tre du rouleau inf\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Marques de surface<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Impressions au rouleau visibles sur les surfaces<\/li>\n\n\n\n<li>Pression excessive sur le rouleau<\/li>\n\n\n\n<li>Installer<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fractionnement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fissures le long de l'axe neutre du profil\u00e9 form\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Le m\u00e9tal d\u00e9passe les limites de ductilit\u00e9 lors du formage<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter le rayon de la d\u00e9duction de la courbure<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuster le calendrier des passages de rouleaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9claircissement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les brides form\u00e9es s'\u00e9cartent vers l'ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Confinement insuffisant des rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs mal align\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuster l'alignement du rouleau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Non-Fill<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La bande n'entre pas en contact avec le rouleau inf\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Emp\u00eacher la formation compl\u00e8te<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux us\u00e9s ou endommag\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter le diam\u00e8tre du rouleau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Dos d'\u00e2ne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La forme de la pi\u00e8ce n'est pas maintenue apr\u00e8s la sortie du dernier point d'appui<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9cup\u00e9ration \u00e9lastique du m\u00e9tal<\/li>\n\n\n\n<li>Le surpliage et le surformage peuvent compenser<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Variation de l'\u00e9paisseur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Epaisseur de mat\u00e9riau incoh\u00e9rente le long de la pi\u00e8ce<\/li>\n\n\n\n<li>Mauvaise relation entre les rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Augmenter le diam\u00e8tre du rouleau inf\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Dommages de surface<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bosses, gouges, rayures sur les zones form\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Accumulation de d\u00e9bris sur les rouleaux provoquant des marques<\/li>\n\n\n\n<li>Lubrifier le mat\u00e9riel ou les rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Nettoyer les surfaces des rouleaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01.jpg\" alt=\"machine de formage de profil\u00e9s\" class=\"wp-image-4008\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01.jpg 800w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-400x400.jpg 400w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-100x100.jpg 100w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-600x600.jpg 600w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-300x300.jpg 300w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-150x150.jpg 150w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-768x768.jpg 768w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Laser-Welding-Square-Pipe-Roll-Forming-Machine-01-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lubrification dans le formage par laminage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La lubrification est essentielle pour le formage de profil\u00e9s \u00e0 l'aide de cylindres :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9duire la friction entre les rouleaux et la t\u00f4le<\/li>\n\n\n\n<li>Faciliter le pliage et le flux des mat\u00e9riaux<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9venir les dommages de surface des profil\u00e9s form\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avantages d'une lubrification efficace :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9duction des charges de formage sur les cylindres et l'outillage<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9viter le grippage et le transfert de mat\u00e9riau sur les rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Permettre des vitesses de ligne et des taux de production plus \u00e9lev\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de la surface des pi\u00e8ces finies<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9duire l'usure des rouleaux pour maximiser la dur\u00e9e de vie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>M\u00e9thodes de lubrification courantes :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lubrification du rouleau<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lubrifiant direct appliqu\u00e9 sur les surfaces des rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8mes d'\u00e9gouttage pour maintenir les rouleaux enduits<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9duit la friction lorsque la feuille s'engage dans les rouleaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lubrification du stock<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>T\u00f4le ou bobine rev\u00eatue avant le d\u00e9roulage<\/li>\n\n\n\n<li>Montant correct appliqu\u00e9 pour l'ensemble de la production<\/li>\n\n\n\n<li>Lubrification constante sur tous les supports<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Vaporisateur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lubrification par brouillard d'air pulv\u00e9ris\u00e9 sur les surfaces<\/li>\n\n\n\n<li>Faible quantit\u00e9 uniform\u00e9ment r\u00e9partie<\/li>\n\n\n\n<li>Application propre sans accumulation excessive<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Environnements<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Syst\u00e8mes permettant de pulv\u00e9riser de l'huile ou du liquide de refroidissement \u00e0 l'int\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Contribuer \u00e0 l'am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l'air dans les magasins<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les lubrifiants synth\u00e9tiques sont couramment utilis\u00e9s pour le profilage \u00e0 la place des produits \u00e0 base d'huile. Ils offrent un fonctionnement propre, une longue dur\u00e9e de vie et une manipulation peu salissante des pi\u00e8ces form\u00e9es. Des syst\u00e8mes de recyclage appropri\u00e9s peuvent prolonger la dur\u00e9e de vie des lubrifiants synth\u00e9tiques utilis\u00e9s dans le formage de cylindres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Op\u00e9rations secondaires<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Des op\u00e9rations secondaires sont souvent effectu\u00e9es sur les pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9coupage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cisaillement ou sciage aux longueurs finales<\/li>\n\n\n\n<li>Per\u00e7age de trous pour les fixations ou les suspensions<\/li>\n\n\n\n<li>Entaillage et rainurage pour l'adaptation \u00e0 d'autres composants<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9bavurage des garnitures et des bords pour les produits cosm\u00e9tiques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pliage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pattes d'extr\u00e9mit\u00e9, brides, supports ajout\u00e9s avec les presses plieuses<\/li>\n\n\n\n<li>Interlocks et poches form\u00e9es pour les raccordements<\/li>\n\n\n\n<li>Ourlets et coutures pour la jonction des panneaux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Finition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peinture et rev\u00eatement en poudre pour l'aspect et la protection<\/li>\n\n\n\n<li>Galvanisation \u00e0 chaud ou placage pour la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/li>\n\n\n\n<li>Appr\u00eat et passivation pour les m\u00e9taux tels que l'acier inoxydable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Mat\u00e9riel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajout d'\u00e9crous encastr\u00e9s, de goujons, de fixations imperdables<\/li>\n\n\n\n<li>Clips de montage, supports et clips install\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Assembl\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assemblage de sections form\u00e9es par laminage \u00e0 des panneaux ou \u00e0 des cadres<\/li>\n\n\n\n<li>Int\u00e9gration de l'isolation, du verre, de l'\u00e9lectronique et de l'\u00e9clairage<\/li>\n\n\n\n<li>Soudage et fixation de composants suppl\u00e9mentaires<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces processus secondaires permettent de cr\u00e9er des pi\u00e8ces finies ou des sous-ensembles \u00e0 partir des profil\u00e9s form\u00e9s par laminage. L'automatisation permet d'int\u00e9grer plusieurs op\u00e9rations dans une ligne de production continue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fournisseurs d'\u00e9quipements de formage de rouleaux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Parmi les principaux fabricants d'\u00e9quipements de profilage, on peut citer<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Machines Samco<\/strong>&nbsp;- Gamme compl\u00e8te de profileuses pour les applications de production et de prototypage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Metform International<\/strong>&nbsp;- Machines de profilage pour un large \u00e9ventail d'industries<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dahlstrom Motors<\/strong>&nbsp;- Ing\u00e9nierie et fabrication de profileuses sur mesure<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Formtek<\/strong>&nbsp;- Profileuses pour HVAC, drainage, panneaux, rayonnages, automobile<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Groupe Bradbury<\/strong>&nbsp;- Principal fournisseur d'\u00e9quipements de traitement des t\u00f4les plates et des bobines<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ing\u00e9nierie m\u00e9canique Shibo<\/strong>&nbsp;- Fabricant ta\u00efwanais de machines de profilage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Machines Comet<\/strong>&nbsp;- Rouleuses de production et machines \u00e0 roue portables<\/li>\n\n\n\n<li><strong>KNUTH<\/strong>&nbsp;- Machines et outils de profilage de conception allemande<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Botou Xianfa<\/strong>&nbsp;- Fabricant de mat\u00e9riel de profilage en Chine<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EZForm<\/strong>&nbsp;- Fabricant canadien de premier plan de machines de profilage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lors de la s\u00e9lection d'un \u00e9quipement de profilage, les facteurs importants \u00e0 prendre en compte sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de largeur et d'\u00e9paisseur de formage requise<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur totale de la machine en fonction des dimensions de la pi\u00e8ce<\/li>\n\n\n\n<li>Nombre de porte-rouleaux n\u00e9cessaires pour la forme du profil<\/li>\n\n\n\n<li>Taux et volumes de production<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4les, automatisation, facilit\u00e9 d'installation<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilit\u00e9 de services de conception de rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Exp\u00e9rience avec des applications similaires<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9sence mondiale pour le service et l'assistance<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les principaux fabricants de profileuses fournissent une assistance compl\u00e8te \u00e0 la conception et des services d'outillage de profilage en plus de l'\u00e9quipement de formage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co\u00fbts du laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>L'\u00e9conomie du profilage par roulage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbt de la machine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>$50.000 \u00e0 $500.000+ selon la taille et les caract\u00e9ristiques<\/li>\n\n\n\n<li>Les machines plus grandes, automatis\u00e9es et dot\u00e9es de plus de capacit\u00e9s co\u00fbtent plus cher.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbt de l'outillage<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>$2,000 \u00e0 $20,000+ par jeu d'outils<\/li>\n\n\n\n<li>La multiplication des supports de rouleaux et leur complexit\u00e9 augmentent les co\u00fbts<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>**Co\u00fbt d'exploitation **<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Main-d'\u0153uvre 1 \u00e0 2 op\u00e9rateurs, g\u00e9n\u00e9ralement pour le chargement et le d\u00e9chargement<\/li>\n\n\n\n<li>Faibles co\u00fbts de maintenance et de remplacement de l'outillage<\/li>\n\n\n\n<li>Consommation d'\u00e9nergie ~50-100 kWh par tonne de production<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Taux de production<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vitesse de ligne jusqu'\u00e0 200 pieds\/min sur les machines \u00e0 grande vitesse<\/li>\n\n\n\n<li>Possibilit\u00e9 de 10 000 \u00e0 100 000+ pieds par \u00e9quipe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e9riode de r\u00e9cup\u00e9ration<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>~1-3 ans apr\u00e8s le seuil de rentabilit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Important pour les grands volumes de production<\/li>\n\n\n\n<li>Longue dur\u00e9e de vie des machines - plus de 20 ans<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbt par pi\u00e8ce<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>$0,10 \u00e0 $2 par pi\u00e8ce en fonction de la complexit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>L'\u00e9conomie s'am\u00e9liore avec l'augmentation des volumes gr\u00e2ce aux faibles co\u00fbts d'exploitation<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le profilage devient \u00e9conomique pour les lots de production importants, g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieurs \u00e0 50 000 pi\u00e8ces. Pour des quantit\u00e9s inf\u00e9rieures, d'autres proc\u00e9d\u00e9s tels que la d\u00e9coupe laser ou la presse plieuse peuvent s'av\u00e9rer plus rentables. La flexibilit\u00e9 du profilage permet de produire \u00e0 la fois des volumes faibles et \u00e9lev\u00e9s sur la m\u00eame machine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Contr\u00f4le du processus de laminage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un contr\u00f4le efficace des processus garantit une qualit\u00e9 et une productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es dans le domaine du formage par laminage :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vitesse de la ligne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Taux de production et d\u00e9bit directement li\u00e9s \u00e0 la vitesse de la ligne<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse optimis\u00e9e pour \u00e9quilibrer le d\u00e9bit et la qualit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pression du rouleau<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pression ad\u00e9quate n\u00e9cessaire pour un bon formage<\/li>\n\n\n\n<li>L'exc\u00e8s de pression provoque des d\u00e9fauts et l'usure des rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Les capteurs de force permettent d'optimiser la pression<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tension de la bande<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une tension suffisante est n\u00e9cessaire pour une alimentation en douceur<\/li>\n\n\n\n<li>Minimise le flambage et facilite l'\u00e9coulement des mat\u00e9riaux<\/li>\n\n\n\n<li>Des cellules de charge sur la bande contr\u00f4lent la tension<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Usure du rouleau<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les rouleaux us\u00e9s provoquent des erreurs de marquage et de dimension<\/li>\n\n\n\n<li>Les syst\u00e8mes de mesure en ligne des rouleaux d\u00e9tectent l'usure<\/li>\n\n\n\n<li>Rouleaux remplac\u00e9s sur la base d'indicateurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lubrification<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une lubrification ad\u00e9quate \u00e9vite les rayures<\/li>\n\n\n\n<li>Des capteurs v\u00e9rifient que les niveaux de lubrifiant sont corrects<\/li>\n\n\n\n<li>Les pompes modulent le d\u00e9bit en fonction de la vitesse de la ligne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Automatisation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Contr\u00f4leurs programmables machines \u00e0 coordonner<\/li>\n\n\n\n<li>Affichages et interfaces HMI pour le contr\u00f4le<\/li>\n\n\n\n<li>Les diagnostics surveillent l'\u00e9tat des processus<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les profileuses modernes utilisent un syst\u00e8me de surveillance complet et des commandes en r\u00e9seau pour maintenir automatiquement des conditions de formage optimales. Cela permet d'\u00e9viter les rejets, d'atteindre des taux de production maximums et de r\u00e9duire les temps d'arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes courants dans le formage par laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>Quelques probl\u00e8mes fr\u00e9quents rencontr\u00e9s dans le formage de profil\u00e9s et comment les r\u00e9soudre :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Torsion du profil\u00e9 form\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Veiller \u00e0 l'alignement correct des rouleaux ; augmenter la distance entre les supports de rouleaux ; v\u00e9rifier le parall\u00e9lisme des rouleaux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Distorsion du profil apr\u00e8s la sortie du dernier stand<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Augmenter le diam\u00e8tre du rouleau inf\u00e9rieur ; Employer des supports de rouleaux pour le profil\u00e9 fini<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Retournement de la bride lors du formage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: R\u00e9duire la compression ; Augmenter la largeur de la bride ; V\u00e9rifier les contours du rouleau<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: La bande n'entre pas en contact avec le rouleau inf\u00e9rieur<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Augmenter le diam\u00e8tre du rouleau inf\u00e9rieur ; ajuster le programme de passage du rouleau<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Charge excessive sur les r\u00e9ducteurs et l'outillage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Lubrifier le mat\u00e9riau ; R\u00e9duire la vitesse de la ligne ; V\u00e9rifier l'alignement du rouleau<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Marques de rouleaux visibles sur la surface form\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Remplacer les rouleaux endommag\u00e9s ; Augmenter la lubrification ; R\u00e9duire la pression du rouleau<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Fendillement le long des jonctions entre l'\u00e2me et l'aile<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Augmenter les rayons de courbure ; utiliser davantage de supports de pr\u00e9formage ; v\u00e9rifier la ductilit\u00e9 du mat\u00e9riau<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Mauvaises tol\u00e9rances des profils<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Tenir compte du retour \u00e9lastique dans la conception du rouleau ; utiliser la surcourbure<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Probl\u00e8me<\/strong>: Rayures sur les pi\u00e8ces form\u00e9es<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Solution<\/strong>: Nettoyer les surfaces des rouleaux ; Am\u00e9liorer la lubrification ; Contr\u00f4ler la qualit\u00e9 de la surface du stock<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u00e9curit\u00e9 du laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>Pratiques de s\u00e9curit\u00e9 pour les op\u00e9rations de profilage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Enfermer les porte-rouleaux dans des protections<\/li>\n\n\n\n<li>Portes d'acc\u00e8s verrouill\u00e9es qui arr\u00eatent la machine en cas d'ouverture<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tiqueter de mani\u00e8re visible les boutons d'arr\u00eat d'urgence<\/li>\n\n\n\n<li>Capteurs permettant d'interrompre le fonctionnement en cas de d\u00e9tection d'une partie du corps<\/li>\n\n\n\n<li>Proc\u00e9dures de verrouillage\/\u00e9tiquetage pour la maintenance<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser des brosses ou des entonnoirs pour le lubrifiant au lieu de le manipuler directement.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9quipement pour le levage et la manutention en toute s\u00e9curit\u00e9 d'outils lourds<\/li>\n\n\n\n<li>Les travailleurs portent des EPI appropri\u00e9s - lunettes de s\u00e9curit\u00e9, gants, v\u00eatements non amples.<\/li>\n\n\n\n<li>Ventilation ad\u00e9quate pour contr\u00f4ler les brouillards et les fum\u00e9es d'huile<\/li>\n\n\n\n<li>Isolation des zones tr\u00e8s bruyantes par des enceintes acoustiques<\/li>\n\n\n\n<li>Inspections r\u00e9guli\u00e8res de l'outillage, des protections, des capteurs, des verrouillages<\/li>\n\n\n\n<li>Formation sur les proc\u00e9dures d'exploitation s\u00fbres et les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tablir des zones de s\u00e9curit\u00e9 et restreindre l'acc\u00e8s \u00e0 proximit\u00e9 de la machine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le formage par laminage comporte des risques importants li\u00e9s aux pi\u00e8ces en rotation, aux pressions \u00e9lev\u00e9es et aux ar\u00eates vives. Le respect de pratiques de s\u00e9curit\u00e9 compl\u00e8tes est essentiel pour pr\u00e9venir les blessures. La protection des machines, les proc\u00e9dures de verrouillage, la formation des travailleurs et l'utilisation des \u00e9quipements de protection individuelle (EPI) doivent tous \u00eatre appliqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 du laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>Pratiques de contr\u00f4le de la qualit\u00e9 dans le formage par roulage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inspection de la premi\u00e8re pi\u00e8ce du profil\u00e9 form\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4les dimensionnels \u00e0 l'aide de jauges et de MMT<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le de la variation de l'\u00e9paisseur sur la longueur de la pi\u00e8ce<\/li>\n\n\n\n<li>Inspection de l'\u00e9tat de surface des zones form\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Examen visuel des d\u00e9fauts<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le des quantit\u00e9s de lubrifiant correctes<\/li>\n\n\n\n<li>Mesure des largeurs de l'\u00e2me, des ailes et des angles de courbure<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rification des longueurs de coupe et de la qualit\u00e9 des perforations<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rification de la torsion, de la courbure et de la plan\u00e9it\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Essais pour valider les nouveaux outils et les changements de processus<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le statistique des processus suivi des d\u00e9fauts<\/li>\n\n\n\n<li>Analyse de la capacit\u00e9 des dimensions critiques<\/li>\n\n\n\n<li>Documentation des param\u00e8tres du processus et des tol\u00e9rances<\/li>\n\n\n\n<li>Formation des op\u00e9rateurs aux proc\u00e9dures d'inspection<\/li>\n\n\n\n<li>Actions correctives en cas de d\u00e9fauts<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec des mesures de contr\u00f4le de la qualit\u00e9 ad\u00e9quates, la r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 du processus de profilage garantit une production r\u00e9guli\u00e8re de pi\u00e8ces dans les tol\u00e9rances requises. Le suivi statistique permet d'identifier les domaines \u00e0 am\u00e9liorer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9pannage du processus de formage par laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>Techniques de d\u00e9pannage en cas de probl\u00e8mes lors du formage par laminage :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Arr\u00eater la machine et inspecter soigneusement la section form\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Examiner les modifications ou ajustements r\u00e9cents des processus<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier l'usure des rouleaux, les quantit\u00e9s de lubrifiant, l'alignement des bandes<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier les propri\u00e9t\u00e9s et l'\u00e9tat des mat\u00e9riaux en stock<\/li>\n\n\n\n<li>Essayez de r\u00e9duire progressivement la vitesse de la ligne<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuster les pressions et l'alignement des cages de laminage individuelles<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tude de la conception de la passe \u00e0 rouleaux et de la configuration de l'outillage<\/li>\n\n\n\n<li>Examiner la formation des op\u00e9rateurs et le respect des proc\u00e9dures<\/li>\n\n\n\n<li>Analyser la cause premi\u00e8re d'un d\u00e9faut sp\u00e9cifique observ\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Lancer des lots pilotes de petite taille pour isoler syst\u00e9matiquement le probl\u00e8me.<\/li>\n\n\n\n<li>Inspecter et mesurer le profil form\u00e9 en plusieurs endroits<\/li>\n\n\n\n<li>L'it\u00e9ration de l'outillage n'est utilis\u00e9e que pour les probl\u00e8mes chroniques, apr\u00e8s \u00e9puisement des autres solutions.<\/li>\n\n\n\n<li>Consulter les experts en conception de cylindres pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de formage difficiles<\/li>\n\n\n\n<li>Envisager de tester les mat\u00e9riaux si les d\u00e9fauts sont li\u00e9s \u00e0 la composition<\/li>\n\n\n\n<li>Documenter toutes les constatations et les mesures correctives prises<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Un d\u00e9pannage minutieux permet d'identifier les facteurs contribuant \u00e0 un probl\u00e8me de profilage. L'attention port\u00e9e \u00e0 l'outillage ne doit intervenir qu'apr\u00e8s avoir examin\u00e9 d'autres sources potentielles li\u00e9es aux mat\u00e9riaux, aux m\u00e9thodes, \u00e0 l'homme ou \u00e0 la machine.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03.webp\" alt=\"machine de formage de profil\u00e9s\" class=\"wp-image-3714\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03.webp 800w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-400x400.webp 400w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-100x100.webp 100w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-600x600.webp 600w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-300x300.webp 300w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-150x150.webp 150w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-768x768.webp 768w, https:\/\/swforming.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/3-Waves-Highway-Guardrail-Roll-Forming-Machine-03-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Normes de l'industrie du laminage<\/h2>\n\n\n\n<p>Les normes de profilage guident les sp\u00e9cifications des \u00e9quipements, la conception et le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASTM A924<\/strong> - Norme pour les t\u00f4les d'acier utilis\u00e9es dans le formage par roulage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASTM B136<\/strong> - Norme pour les mat\u00e9riaux en bandes de laiton pour le formage par laminage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AISI D100<\/strong> - Lignes directrices et tol\u00e9rances en mati\u00e8re de profilage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AWS D1.3<\/strong> - Directives de soudage pour les pi\u00e8ces et les machines form\u00e9es par laminage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>NSSGA<\/strong> - Guide de profilage pour les produits de l'industrie des granulats<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AISI SG03-3<\/strong> - Lignes directrices pour les charpentes en acier form\u00e9 \u00e0 froid<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASTM E290<\/strong> - M\u00e9thodes d'essai de pliage des pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ISO 11562<\/strong> - Mesures lin\u00e9aires de pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>JIS Z1701<\/strong> - M\u00e9thodes d'essai pour les produits form\u00e9s par laminage<\/p>\n\n\n\n<p><strong>API Spec 5CT<\/strong> - Sp\u00e9cification pour le tubage et la tubulure<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SAE J136<\/strong> - M\u00e9thodes d'essai des lubrifiants<\/p>\n\n\n\n<p>Le respect des normes industrielles garantit que les pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage r\u00e9pondent aux sp\u00e9cifications requises pour des param\u00e8tres tels que les mat\u00e9riaux, la conception, les dimensions, les essais et l'assemblage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quels sont les m\u00e9taux qui peuvent \u00eatre form\u00e9s par laminage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Le profilage permet de former des aciers, des aciers inoxydables, de l'aluminium, du cuivre, du laiton et d'autres m\u00e9taux ductiles dans les limites d'\u00e9paisseur et de largeur de la machine.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la gamme d'\u00e9paisseurs pouvant \u00eatre form\u00e9es par laminage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : L'\u00e9paisseur typique est comprise entre 18 ga et 1\/4 in. Les machines plus grandes peuvent rouler des mat\u00e9riaux d'une \u00e9paisseur allant jusqu'\u00e0 1 pouce. L'\u00e9paisseur minimale est de 26 \u00e0 30 ga.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelles sont les tol\u00e9rances possibles ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les pi\u00e8ces form\u00e9es par laminage ont g\u00e9n\u00e9ralement des tol\u00e9rances de +\/- 1% sur l'\u00e9paisseur du mat\u00e9riau. Certaines dimensions peuvent \u00eatre soumises \u00e0 des tol\u00e9rances plus \u00e9troites.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle peut \u00eatre la longueur d'une pi\u00e8ce form\u00e9e par laminage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les longueurs de production vont de 2 pieds \u00e0 25 pieds de long, en fonction de la taille de la machine. En th\u00e9orie, des longueurs illimit\u00e9es sont possibles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quels sont les m\u00e9taux qui n\u00e9cessitent une lubrification ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : La lubrification est recommand\u00e9e pour la plupart des m\u00e9taux, \u00e0 l'exception de l'acier inoxydable. Particuli\u00e8rement utile pour le laiton, le cuivre et l'aluminium.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Le sens du grain a-t-il une incidence sur le profilage ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Oui, le cintrage est plus facile dans le sens transversal du grain. Les profil\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement form\u00e9s par laminage parall\u00e8lement \u00e0 l'orientation originale du grain.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Combien d'op\u00e9rateurs sont n\u00e9cessaires ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : En g\u00e9n\u00e9ral, 1 \u00e0 2 op\u00e9rateurs - un au d\u00e9rouleur et un \u00e0 la sortie. Les machines automatis\u00e9es peuvent ne pas n\u00e9cessiter d'op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la rapidit\u00e9 des changements de profil\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les changements de rouleaux et d'outils peuvent prendre de 4 \u00e0 8 heures. Certains outils \u00e0 changement rapide r\u00e9duisent consid\u00e9rablement ce temps.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Qu'est-ce qui d\u00e9termine les tol\u00e9rances des profils ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les tol\u00e9rances d\u00e9pendent des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau, de la rigidit\u00e9 de l'outillage, du nombre de porte-rouleaux, de la lubrification et de la vitesse de la ligne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la limite de la largeur maximale ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : La taille du ch\u00e2ssis de la machine, la rigidit\u00e9 du support \u00e0 rouleaux et la puissance de formage limitent la largeur maximale. Jusqu'\u00e0 120 pouces sur les plus grandes machines.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la complexit\u00e9 des formes qui peuvent \u00eatre form\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Le profilage excelle dans la production \u00e0 grande \u00e9chelle de formes ouvertes et uniformes. Les presses plieuses conviennent mieux aux petites s\u00e9ries de profils complexes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Qu'est-ce qui provoque des rayures sur la surface form\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A : Accumulation de d\u00e9bris sur le travail ou l'outillage, mauvaise lubrification, outillage endommag\u00e9, pressions de laminage inad\u00e9quates.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Pourquoi le retour \u00e9lastique pose-t-il probl\u00e8me ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : La reprise \u00e9lastique apr\u00e8s le pliage entra\u00eene une distorsion de la forme. Le surpliage et le soutien du rouleau inf\u00e9rieur peuvent compenser.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Comment les trous et les encoches sont-ils ajout\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Le poin\u00e7onnage, le grignotage ou la d\u00e9coupe au laser sont utilis\u00e9s apr\u00e8s le profilage pour cr\u00e9er des trous et des d\u00e9coupes selon les besoins.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Pourquoi le profilage est-il plus \u00e9conomique que d'autres m\u00e9thodes ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Aucune matrice n'est n\u00e9cessaire et les co\u00fbts d'exploitation sont faibles. Les co\u00fbts d'installation sont amortis sur de longues s\u00e9ries de production. Utilisation \u00e9lev\u00e9e des mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Roll_forming\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en savoir plus Formage de rouleaux<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Overview of profile roll forming machine profile roll forming machine is a continuous bending operation in which sheet or coil stock is gradually formed into the desired cross-sectional shape through a series of consecutive forming stations. 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